Piano strategico per la bretella Birgi-Mazara e la SP 16 verso San Vito Lo Capo

"Opere essenziali che contribuiranno a cambiare il volto, spesso poco presentabile, delle nostre strade provinciali"

Redazione Prima Pagina Marsala
Redazione Prima Pagina Marsala
24 Agosto 2026 08:26
Piano strategico per la bretella Birgi-Mazara e la SP 16 verso San Vito Lo Capo

NOTA STAMPA

Un impegno costante frutto di una strategia e di una prospettiva. Puntiamo a rendere le strade provinciali più sicure, più moderne e al servizio dei territori. Senza una viabilità libera dalle logiche emergenziali è difficile parlare di sviluppo, di turismo di qualità, di crescita equilibrata e di lungo periodo. Impegno che ci porta ad aggiungere un nuovo tassello alle nostre priorità. Da oggi, e fino alla conclusione dei lavori, prevista per il mese d'aprile dell'anno prossimo, i lavori di manutenzione straordinaria della SP 16 - Bivio Lentina-San Vito Lo Capo –, nell'area tra la Via ex ASI e la Strada Statale 187, porteranno ad istituire e regolare la circolazione, con il senso unico alternato, nei singoli tratti singolarmente interessati dagli interventi di manutenzione straordinaria e con il sistema del cantiere temporaneo e mobile. 

Scelta operativa che finirà per limitare i disagi in un'arteria fondamentale per raggiungere la località turistica sanvitese. La tempistica non è di certo la migliore, ma è pur vero che il progetto che riguarda quel tratto di SP 16 rimanda alla necessità di fare sintesi con le esigenze di sicurezza e di viabilità. I fondi a disposizione, 2.180.000 euro, che rientrano nella Programmazione FSC 2021/2027, vanno utilizzati al meglio per rifare la pavimentazione stradale e la segnaletica verticale ed orizzontale e per i servizi tecnologici di posa di cavi ed elettrodotti interrati nel sottosuolo. 

Opere essenziali che contribuiranno a cambiare il volto, spesso poco presentabile, delle nostre strade provinciali. Si tratta di uno snodo da potenziare non soltanto per la viabilità di collegamento e turistica ma anche, e forse soprattutto, per le attività economiche ed imprenditoriali che insistono nell'area. Non a caso il Libero Consorzio ha aperto, da qualche tempo, un focus su questa parte di territorio. La proposta progettuale che intende recuperare l'ipotesi di tracciato per il collegamento della A-29 con il bacino marmifero di Custonaci dallo svincolo “Dattilo” alla SS187, la cosiddetta Strada dei Marmi, è infatti al centro della nostra attenzione e sarà frutto di una fase di confronto tecnico e politico per la sua realizzazione. 

Sarà di certo inserita nel Piano Strategico provinciale, così come la bretella autostradale Birgi-Mazara del Vallo. Soltanto lo spirito unitario di istituzioni, politica, a tutti i livelli, forze imprenditoriali e parti sociali potrà rendere concreti i due interventi. Un territorio senza infrastrutture può parlare ma non può costruire sviluppo. Una classe dirigente senza visione e unione d'intenti rimane autoreferenziale e ripiegata su se stessa. Siamo chiamati ad un salto di qualità. Ma prima ancora dobbiamo dimostrare di avere la volontà di volerlo compiere nell'esclusivo interesse delle nostre comunità. Come una metafora stradale siamo di fronte ad un bivio: da una parte c'è la strada che porta al futuro, dall'altra la difesa di uno status quo che ci condanna ad essere sempre più marginali e marginalizzati.

Il Presidente del Libero Consorzio Comunale di Trapani, Salvatore Quinci 

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