Il Mediterraneo centrale torna a essere teatro di una drammatica emergenza umanitaria, diviso tra il disperato appello per un barcone in pericolo e il dolore di chi è riuscito a salvarsi.
Circa 37 persone rischiano seriamente di affondare a bordo di un gommone partito dalla Libia e ormai ridotto alla deriva. L'imbarcazione sta imbarcando acqua e la situazione è critica, monitorata costantemente da Alarm Phone. L'organizzazione umanitaria ha lanciato l'allarme dopo aver stabilito contatti con i passeggeri, segnalando inoltre la presenza in zona della nave Maridive 208 e auspicando che non si proceda a intercettazioni con trasferimenti verso la Tunisia. Il principio fondamentale rimane quello ribadito dall'Alto commissariato delle Nazioni Unite per i rifugiati: il dovere di soccorso non si esaurisce nel recupero in mare, ma impone uno sbarco tempestivo in un luogo sicuro che garantisca diritti e protezione.
Questa urgenza si scontra con la dura realtà dei fatti e delle lunghe rotte imposte alle navi umanitarie, come dimostrano i recenti avvenimenti registrati a Bari. Nel capoluogo pugliese si sono infatti concluse le operazioni di sbarco gestite dalla Life Support di Emergency, che ha portato in salvo quarantotto superstiti e sette corpi senza vita, recuperati durante un precedente intervento nelle acque internazionali della zona Sar libica.
Le testimonianze raccolte a bordo restituiscono un quadro di sofferenza estrema. Molti dei naufraghi presentavano gravi sintomi di stress post-traumatico e ustioni chimiche provocate dal contatto prolungato con il carburante e l'acqua di mare. La nave ha trasportato anche alcuni familiari delle vittime, oltre a una trentina di minori non accompagnati, evidenziando la vulnerabilità di un gruppo segnato da perdite e traversie drammatiche. Dal porto pugliese si è inoltre levata la ferma contestazione di Emergency per l'assegnazione di scali eccessivamente lontani dalla zona delle operazioni, una scelta logistica che infligge ulteriori disagi a persone già gravemente provate.
